2026年一建报考【港航专业】考拉-精讲班-灯 塔01-13
2026年一建报考【港航专业】考拉-精讲班-灯 塔01-13，04.04-第1章-1.2-港口与航道工程勘察与测绘成果的应用（二）
1.2 港口与航道工程勘察与测绘成果的应用考点05：原位测试-十字板剪切试验十字板剪切试验一一用
十字板剪切仪在原位直接测定饱和软黏土的不排水抗剪强度和灵敏度的试验。十字板剪切强度值，可用于地基土的稳定分析、检验软基加固效果、测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值以及地基土的灵敏度。【15、16、23单】
【23年单选】关于十字板剪切强度值作用的说法，错误的是（ ）。
A.可确定岩土的初始压力
B.可用于地基土的稳定分析
C.可检验软基加固效果
D.可测定地基土的灵敏度答案：A
考点06：砂土按照颗粒级配分级
| 砂土按颗粒级 | 配分类 |
| 土的分类 | 颗粒级配 |
| 砾砂 | 粒径大于2mm的颗粒质量占总质量的25%～50% |
| 粗砂 | 粒径大于0.5mm的颗粒质量超过总质量的50% |
| 中砂 | 粒径大于0.25mm的颗粒质量超过总质量的50% |
| 细砂 | 粒径大于0.075mm的颗粒质量超过总质量的85% |
| 粉砂 | 粒径大于0.075mm的颗粒质量超过总质量的50% |
| 定名时根据颗粒级配由大到小以最先符合者确定。 |
考点07：航道与疏浚工程勘察及成果
航道工程初步设计阶段比例尺：1:1000或1:2000。
取原状土孔的数量不少于勘探点总数的1/2，控制性勘探点的数量不少于勘探点总数的1/3。《口诀：原2 控3》【19单选】技术孔应分控制性钻孔和一般性钻孔，技术孔数量不得少于总钻孔数的30%。
②疏浚区的钻孔深度应达到设计疏浚底高程以下2~3m。当钻孔深度未达到设计疏浚底高程并遇到中风化、微风化、未风化岩石类时，采取岩芯后即可终止钻孔。
考点08：工程勘察成果在疏浚工程上的应用
| 疏浚岩土类的分级及其状态 | |||||||||||||
| 岩土类型 | 有机质土、泥炭、淤泥类 | 淤泥质土类 | 黏性土类 | 砂土类 | 碎石土类 | 岩石类 | |||||||
| 级别 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 状态 | 流动～极软 | 软 | 中
等 |
硬 | 坚
硬 |
松
散 |
中
密 |
密
实 |
松散～中密 | 密
实 |
弱 | 中
等 |
稍
强 |
考点09：地形图 l 比例尺：图上直线长度与地面上相应直线水平投影长度之比。
- 比例尺越大，反映测区的地形越详细、精确。
- 等高线是闭合的。表示出地面高低起伏的形态。
- 两相邻等高线间的高程差称为等高线的间隔，简称等高距。
- 等高线的密度越大，表示地面坡度越大。
【25年单选题】下列选项中关于地形图和水深图说法正确说法是（ ）。
A.地面等高线密度越小，表示地面坡度越大
B.潮位越大，水深图表示的水深越大
C.比例尺越大，反应测区的地形越详细、精确
D.比例尺是图上直线长度与地面上直线长度之比答案：C
考点10：黄海海平面和理论深度基准面黄海海平面：我国采用青岛验潮站所测的黄海平均海平面作为全国地面高程的起算面。
大地测量中，对于平均海平面即基准面以下的地面点，其高程则用从平均海平面向下量的负高程表示。
水下地形用连接相同水深点的等深线表示，形成水下地形图。
理论深度基准面：沿海和感潮河段港口与航道工程及航运上常用的水深图（海图或航道图），其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面，称为理论深度基准面。
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